??無論是傳統主義的三廂車照舊現代主義的兩廂車，春風標致307和長安福特福克斯在80后購車族眼中，均魅力十足。二者皆為歐系車，在動力操控感覺等駕駛體驗方面，兩者有何差異呢？

??外觀：307線條滑膩流通，整體感受大氣，改款后仍表露著法國優雅小資的情調；福克斯的線條硬朗，一板一眼的德國范兒。從數據上看，307在寬度上比福克斯窄9cm閣下，在高度和長度上略占優勢，所以在視覺結果上，感受307比福克斯大一號。

??307與福克斯都屬于中級車，從軸距上看，307相對福克斯要小20多毫米，但由于后懸架形式差異，307的后排乘坐空間相對寬松一些；在實際利用中，307的可支配空間相對更大。

??動力：動力方面， 470uf 16v，福克斯回收的是Duratec-HE可變慣性進氣系統鋁合金材質動員機，技能相比擬力先進，提速機能較為突出；同為高轉數動員機，307搭載了PSA新一代CVTS持續可變正時系統的輕型合金動員機。拋開技能話題，這兩款車的動員機的調校模式不只分身了日常行駛需求，且越發傾向于追求駕駛興趣。值得一提的是，307的2.0升動員機共同LITENS可變正時驅動布局以及F.H.E.機油溫控系統，在改進動員機平穩性和低落噪音的基本上，大幅晉升了動員機的動力輸出和燃油經濟性，在2000－5000rpm的區間內均可實現最大扭矩的90% 以上。

??設置：我們選擇了兩款車2.0L主力設置的車型，別離是307三廂2.0L自動尊貴版與福克斯2.0L自動豪華型，兩款車售價很是靠近，別離是15.08萬元與15.19萬元。

??兩款車在安詳與操控方面的設置不分伯仲，都屬于同級別車型中較富厚的設置程度，307冷藏保溫雙制式的儲物箱在夏季更為實用；福克斯的iPod及USB接口可兼容更多的音樂元素。值得一提的是，307快要1.5平方米的前風擋視野和大面積的天窗尺寸較福克斯而言在駕乘舒適感上要精彩一些。

??小結：標致307和福特福克斯固然都是典范的歐洲車型，可是表示各不溝通。307操控一流且注重實用性,可謂外柔內剛型；福特品牌的美國元素賦予了福克斯美系車的舒適基因，較307而言更多了份外剛內柔的特質。（記者 張煦）

來歷：北京娛樂信報

<STRONG>千島湖新聞網　責任編輯：姜智榮STRONG>